Som de "máquina de costura" - City 12/13 LX AT

Galera me tirem uma dúvida por favor.

Comprei há uns 3 meses um City 12/13 LX AT e reparei neste som tipo "máquina de costura" no motor. Internamente não se escuta nada, talvez devido ao bom isolamento acústico do carro, por isso gostaria de saber.  É comum esse som? Nos seus veículos ocorrem o mesmo? Se não, o que vcs sugerem ser?

O carro era de um senhorzinho, único dono e todo revisado na autorizada. Está com 36000km e abastecido a gasolina.

Segue um pequeno vídeo do som:

Hugo escreveu:Galera me tirem uma dúvida por favor.

Comprei há uns 3 meses um City 12/13 LX AT e reparei neste som tipo "máquina de costura" no motor. Internamente não se escuta nada, talvez devido ao bom isolamento acústico do carro, por isso gostaria de saber.  É comum esse som? Nos seus veículos ocorrem o mesmo? Se não, o que vcs sugerem ser?

O carro era de um senhorzinho, único dono e todo revisado na autorizada. Está com 36000km e abastecido a gasolina.

Segue um pequeno vídeo do som:

Hugo, primeiramente, isso está muito parecido com os bicos trabalhando, eles são barulhentos mesmo, mas tbm pode ser óleo errado, veja se foi o 0w20 sintético ou o q?
Com 40mil km é obrigado fazer regulagem de válvulas e está próximo. Gasolina é mais densa que o Etanol e faz os bicos trabalharem com maior pressão.

Então assim, carros com corrente apresentão um barulho diferente dos com correia dentada. E os bicos atuais tem um barulho bem semelhante a este.
Mas confere as dicas que falei.

Heitor Terças escreveu:

Hugo escreveu:Galera me tirem uma dúvida por favor.

Comprei há uns 3 meses um City 12/13 LX AT e reparei neste som tipo "máquina de costura" no motor. Internamente não se escuta nada, talvez devido ao bom isolamento acústico do carro, por isso gostaria de saber.  É comum esse som? Nos seus veículos ocorrem o mesmo? Se não, o que vcs sugerem ser?

O carro era de um senhorzinho, único dono e todo revisado na autorizada. Está com 36000km e abastecido a gasolina.

Segue um pequeno vídeo do som:

Hugo, primeiramente, isso está muito parecido com os bicos trabalhando, eles são barulhentos mesmo, mas tbm pode ser óleo errado, veja se foi o 0w20 sintético ou o q?
Com 40mil km é obrigado fazer regulagem de válvulas e está próximo. Gasolina é mais densa que o Etanol e faz os bicos trabalharem com maior pressão.

Então assim, carros com corrente apresentão um barulho diferente dos com correia dentada. E os bicos atuais tem um barulho bem semelhante a este.
Mas confere as dicas que falei.

O óleo ta ok Heitor, é o 0w20. Todas as revisões foram feitas na autorizada, tenho as notas fiscais em mãos. Então acredito que deva ser normal esse barulho mesmo, mas qdo eu for fazer a revisão dos 40k vou perguntar só por desencargo de consciência ao mecânico.

Vlw meu camarada.

Hugo escreveu:Galera me tirem uma dúvida por favor.

Comprei há uns 3 meses um City 12/13 LX AT e reparei neste som tipo "máquina de costura" no motor. Internamente não se escuta nada, talvez devido ao bom isolamento acústico do carro, por isso gostaria de saber.  É comum esse som? Nos seus veículos ocorrem o mesmo? Se não, o que vcs sugerem ser?

O carro era de um senhorzinho, único dono e todo revisado na autorizada. Está com 36000km e abastecido a gasolina.

Segue um pequeno vídeo do som:

Hugo, uma coisa que reparei no meu carro com relação ao barulho é a temperatura de trabalho. Chegando em casa com o motor bem quente depois de transito pesado, está lá o barulho de máquina de costura. Parando o carro logo após ter rodado em estrada, o barulho já não aparece tanto, do mesmo modo que pela manhã ao ligar nem consigo ouvir.

Meu carro está com o óleo 0w20 e está com 27 mil km atualmente. Inclusive, esse óleo super "fino" é ótimo para partidas, economia de combustível e diminuir índices de poluição, mas em altas temperaturas de trabalho, acho que a viscosidade cai demais.... fico pensando se o fio de óleo que protege as partes móveis não é facilmente rompido com um óleo tão fino.

Eu não entendo porque um motor tão moderno como esse, não recebeu válvulas com tuchos hidráulicos. Além de não requererem regulagem, são mais silenciosas..... vai entender esses japas.

Abçs,

Ohasi

ohasi escreveu:

Hugo escreveu:Galera me tirem uma dúvida por favor.

Comprei há uns 3 meses um City 12/13 LX AT e reparei neste som tipo "máquina de costura" no motor. Internamente não se escuta nada, talvez devido ao bom isolamento acústico do carro, por isso gostaria de saber.  É comum esse som? Nos seus veículos ocorrem o mesmo? Se não, o que vcs sugerem ser?

O carro era de um senhorzinho, único dono e todo revisado na autorizada. Está com 36000km e abastecido a gasolina.

Segue um pequeno vídeo do som:

Hugo, uma coisa que reparei no meu carro com relação ao barulho é a temperatura de trabalho. Chegando em casa com o motor bem quente depois de transito pesado, está lá o barulho de máquina de costura. Parando o carro logo após ter rodado em estrada, o barulho já não aparece tanto, do mesmo modo que pela manhã ao ligar nem consigo ouvir.

Meu carro está com o óleo 0w20 e está com 27 mil km atualmente. Inclusive, esse óleo super "fino" é ótimo para partidas, economia de combustível e diminuir índices de poluição, mas em altas temperaturas de trabalho, acho que a viscosidade cai demais.... fico pensando se o fio de óleo que protege as partes móveis não é facilmente rompido com um óleo tão fino.

Eu não entendo porque um motor tão moderno como esse, não recebeu válvulas com tuchos hidráulicos. Além de não requererem regulagem, são mais silenciosas..... vai entender esses japas.

Abçs,

Ohasi

Vou prestar atenção nesses detalhes que você indicou. Qualquer coisa posto por aqui.

Vlw Ohasi

Hugo escreveu:

ohasi escreveu:

Hugo escreveu:Galera me tirem uma dúvida por favor.

Comprei há uns 3 meses um City 12/13 LX AT e reparei neste som tipo "máquina de costura" no motor. Internamente não se escuta nada, talvez devido ao bom isolamento acústico do carro, por isso gostaria de saber.  É comum esse som? Nos seus veículos ocorrem o mesmo? Se não, o que vcs sugerem ser?

O carro era de um senhorzinho, único dono e todo revisado na autorizada. Está com 36000km e abastecido a gasolina.

Segue um pequeno vídeo do som:

Hugo, uma coisa que reparei no meu carro com relação ao barulho é a temperatura de trabalho. Chegando em casa com o motor bem quente depois de transito pesado, está lá o barulho de máquina de costura. Parando o carro logo após ter rodado em estrada, o barulho já não aparece tanto, do mesmo modo que pela manhã ao ligar nem consigo ouvir.

Meu carro está com o óleo 0w20 e está com 27 mil km atualmente. Inclusive, esse óleo super "fino" é ótimo para partidas, economia de combustível e diminuir índices de poluição, mas em altas temperaturas de trabalho, acho que a viscosidade cai demais.... fico pensando se o fio de óleo que protege as partes móveis não é facilmente rompido com um óleo tão fino.

Eu não entendo porque um motor tão moderno como esse, não recebeu válvulas com tuchos hidráulicos. Além de não requererem regulagem, são mais silenciosas..... vai entender esses japas.

Abçs,

Ohasi

Vou prestar atenção nesses detalhes que você indicou. Qualquer coisa posto por aqui.

Vlw Ohasi

Percebi este mesmo barulho no meu honda atualmente 54 mil km 2012, agora acendeu luz da injeção, comecou a falhar a parou.

Eu reparei esse barulho também. Primeiro: os bicos injetores fazem esse barulho de máquina de costura, se vc observar pelo lado de fora do carro. Mas eu percebi que, um barulho bem semelhante a esse aparece e é perceptível de dentro do carro, quando se abastece o carro com combustível de qualidade ruim. Eu troquei de posto e o barulho parou.