Defeito Cabeludo

Comprei recentemente um honda city 2012 1.5 LX manual, quando comprei o carro o mesmo estava tossindo ao trocar de marchas, foi combinado com o antigo vendedor um desconto e um kit de embreagem que eu assumiria os problemas
Foi trocado:

kit de embreagem R$ 1250
Jogo de velas R$ 350
Filtro de combustível R$ 20
Limpeza TBI R$ 100
Limpeza Bicos de injeção R$ 200
Limpeza Bicos partida a frio R$ 100

De vez em quando o carro da o código de falha de baixa eficiência do sistema de catalisador
Passando o scanner as insformacoes estão todas normais
Levei em outro mecânico e agora esta falando que é sonda lambda

Enfim não sei mais o que fazer
A brincadeira esta ficando cara já
Lenta oscila pouco e se ligar o ar condicionado ela abaixo um pouco depois recupera
Na primeira e segunda marcha ao trocar de marcha ou retomadas o carro tosse depois deslancha
Se alguém já teve algo parecido

leva na ccs ou mecanico de confiança ,fez revisao?

Meu medo e chegar na concessionária e me cobrarem 5 mil
Mecânico de confiança não existe kkkk
Enfim, comprei um ELM 327
É o único parâmetro que esta fora, e a sonda lambda pós catalisador
Ela esta agindo como a lambda pré catalisador, acredito que o catalisador nem existe mais por isso o motivo
Será que a segunda sonda influência a mistura? Pois na lógica ela só verifica a eficiência do sistema paralítico, mas, Honda não posso duvidar de nada
Doido e gastar mais uns 250 numa sonda e não ter a certeza


Tudo que fiz e foi falado la trás diminui ate melhorou mais o problema doa saquinhos persiste

Cara eu tenho um City LX 2010, o meu de vez em quando dá umas esgasgadas da primeira para a segunda, não é sempre, isso me irrita muito eu tinha um Fit 2007 e nunca tive esse problema. Também já fiz embreagem, limpeza dos bicos, velas e nada continua com essas falhas de vez em quando.