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CITY EX 2015/15 Tubarão Branco.

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CITY EX 2015/15    Tubarão Branco. Empty CITY EX 2015/15 Tubarão Branco.

Mensagem por Heitor Terças Ter Ago 25, 2015 4:17 am

Boa noite, me chamo Heitor Terças alguns já me conhece outros ainda não. Sou de Rio Branco - Acre.
Postarei fotos do meu carro agora e aos poucos quando chegar os acessórios que for comprando e instalando, Cheguei a passar quase 1 mes sem sem placa... Na primeira semana de uso foi instalado até o numero 6 abaixo. A quase 2 meses a borracha em U, ontem a soleira iluminada e com 2 meses instalei e melhorei o CAI.

Produtos que comprei foram:

1. Modulo de levantamento dos vidros.
2. Filtro Inflow inbox.
3. Xenons de 4.300k para luz baixa, alta e neblina.
4. Pisca Toshiba estilo diamon vision T20 e estacionamento de 4.000k philips.
5. Antena Shark (tubarão).
6. Kit completo de led em 4.300k (porta mala, interior, placa e ré).
7. Borracha tipo U para churrasqueira pra acabar com barulho. Perfeito.
7. Soleira Iluminada original Honda
8. Touch Booster (Comprei mas veio errado, pois ainda ñ tinham feito para o 2015 e achavam q era o mesmo do modelo anterior, no aguardo pra terminarem de fabricar e me mandarem).
9. Catalisadores livres (sim catalisador, os city tem 2 catalisadores).
10. O meu famoso CAI feito artesanalmente e com excelente resultado com 10 reais.  

Falta:
1. Reprogramar meu Unichip Q (Ainda falta algum city 2015 ir testar nos rolos da Dastek)
2. Luz diurna de led no neblina
3. Filet de led para o chão.
4. Lanterna traseira em Led.
5. Tapete Luxy ou de Borracha original. (Pois a CCS deu um tapete fuleiro com nome honda)
6. Dvd Multimídia com entrada HDMI.

Não sei ainda à ordem dos que irei comprar... Mas até agora são estas intenções.

Vai ai as fotos do dia que peguei e até agora.
Estou reformulando, reorganizando e atualizando minha garagem e do outro City 2013/14 da minha irmã.
Logo vou colocar tbm vídeos. Mostrando mais coisas, explicando algumas coisas e etapas.

Vamos lá.
O começo de tudo....
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Primeiras mudanças do carro que chegaram...
Lâmpada de pisca Toshiba estilo diamon + led estacionamento de 4000k philips.

Led:
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Pisca:
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O Antes:
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Depois:
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O módulo de automação de vidros elétricos com antiesmagamento TURY PRO 4.20 CE é o que há de mais avançado no que diz respeito a automação dos vidros elétricos, segurança e conforto.

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Manual:
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Instalação do Modulo de vidro.
Pessoal, é meio chato pra fazer a instalação, tentei fazer da melhor forma possível e mais original possível. Fiz toda montagem de acordo com tinha no manual. Mas mesmo assim, teve que mexer umas 2x pra finalizar, pois esquecia de algo.
Bem, indico melhor pagar R$50,00 ou faça sem pressa em casa. Pois é meio chato. Os acessos que terá q meter à mão é apertados.
Ferramentas:
Chave de fenda (pra ajudar desmontar os plásticos)
Chave philips (Parafusos que ficam no forro de porta que são dois e na caixa de fusível pra descer ela e ter acesso.)
Teste de voltagem (pode montar um com 2 fios com uma lâmpada. Um vai testar no fio pra ver se passa corrente e o outro como terra)
Ferro de solda e solda (pode fazer sem, mas pra ficar 100% é melhor)
Alicate de corte e fita.

Bem, o forro de porta é super fácil desmontar é como todo e qualquer carro, comece retirando a que fica twitter, ai retire onde fica o comando dos botões (tem um canto especifico pra colocar chave), ai irá aparecer 2 parafusos Philips, meta a chave de fenda na parte do canto do forro por baixo, entre o forro e a porta. comece puxar e vai destravando as presilhas aos poucos e devagar.
Pronto, forro de porta fora.
Retira a tampa lateral da caixa de fusível (fica na parte lateral do painel) e retira a tampa de plastico à baixo do volante que dá acesso aos fusíveis.
Ai vc irá começar a trabalhar. rs.
Bem está parte sera agora a instalação do modulo. É fácil mais chatinha.
Vou mostrar imagens de tudo um pouco.
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Notei que este modulo é show de bola, mas observações:
1. Todos os controles tanto do motorista como das 4 porta o vidro sobe e desce com 1 toque.
2. Travando o carro ele levanta os 4 vidros.
3. Para descer os vidros você tem que apertar no controle 3x e ai desce os vidros.
4. O sistema anti vacuo só funciona quando abre a porta do motorista. (Não sei se tem como mudar isso, vou descobrir)
5. Sistema anti esmagamento só funciona nas portas de Trás. (Normalmente onde vai as crianças)

Quem quiser passo esse manual em anexo por email. só me pedir.


Chegou os kits xenons pra colocar nos 2 Citys da casa. Primeiro coloquei no meu, hoje irei colocar no dá irmã. O efeito do xenon de 4.300K ficou perfeito, branco gelo. Iluminação parece de dia. Os refletores são excelentes do CITY 2015. Mesmo em baixo de chuva à iluminação e ótima. Recomendo xenon de 4.300K.

Na oficina sujando as mãos:
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Como Ficou após sair da oficina:
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1.Vai imagens de como ficou o xenon realmente e sua iluminação na via.
1.1 Tudo apagado:
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1.2 Neblina ligado:
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1.3 Farol e Neblina ligados:
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Vai ai mais fotos do kit xenon do carro, fotos melhores.
1 Kit de plastico pra tirar peças do carro sem arranhar.
E instalação do filtro Inflow inbox.

Como pode notar o xenon de 4.300k no city 2015 ficou branco gelo mas nas postas do facho de luz se ver um amarelo. Ficando assim neste carro ó mais original possível.
No city 2013/14 puxou muito para o amarelo já no 2013/14 recomendo no farol se for bi-xenon colocar de 6.000k e no neblina 4.300k. Evitando assim tbm dor de cabeça com à PRF.
Reparem que ainda ficou com o facho de luz como original na parede:
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Xenon Desligado de dia:
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4.300k pra mim ficou perfeito, ficou equiparado aos originais de fabrica importados. Branco Gelo, mas notei que em faróis com o projeção do refletor de iluminação maior ele fica mais amarelado, como xenon de fabrica de alguns carros, por exemplo bem próximo da sw4 srv.
No City 2013/14 notei isso, no Fit 2009 e na Hilux 2012 deu esse efeito mais amarelo, quanto maior o projetor ficou mais amarelo, neste caso os bi-xenon, ai recomendo 6.000k no farol.  

Estas espatalas de plásticos são muito boas, pois evita vc arranhar ou amassar os plásticos ao tirar.
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E ai vem a instalação do Filtro INFLOW inbox. Depois posto o vídeo.
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Antena Shark. Carro agora apelidado de tubarão branco. rs. Mas ainda falta performance...
Há antena veio na cor preta, pois o vendedor estava em falta na cor branca, ainda esperei 2 semanas mas não chegou pra ele, ao chegar levei na Concessionária Honda e como tenho amizades internas e 0800 neste caso... Mas a instalação foi comigo em casa:
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O CAI....:
No CAI original da pra você trabalhar melhoras nele:
1. Tirando as presilhas para acesso onde deve ser melhorado, mas lembrando pode ser retirada so na parte que realmente importa onde começa o CAI original, mas serve assim pra saber como tem acesso para substituir o emblema Honda "H" da grade:
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2. Nesta foto irei mostra melhor qual as presilhas corretas para somente mexer no CAI e melhorar:
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3. Presilhas retiradas:
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4. O plastico que deve ser retirado, o que esta com circulo marrom é as presilhas pra tirar:
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Tirando este plastico já da uma boa melhora na captação de ar, mas tem como melhorar ainda mais...

5. colocando 2 mangueiras de 2" pegando da grade e jogando o ar pra cima, retirei logo a mangueira ate a caixa pra melhor acesso e pra mexer na ponta do CAI original passo seguinte:
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6. Deixe um espaço de 3 a 4 dedos da mangueira colocada ao CAI original, assim evita jogar agua pra cima, detalhe q uso a 3 meses o CAI e moro no ACRE onde chove muito e sem nenhum problema, agora aqui é estação de seca ate setembro. Foto de como deve ficar as mangueiras:
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7. A boca de entrada do CAI original é muito fina, com cuidado, corte deixando de forma correta entre o fim do plastico e a lata do painel frontal. Repare o meu dedo, era onde ele era original e olha a diferença de abertura.
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Depois postarei o vídeo desta parte como as das demais.... Só aguardar um pouco...

Meu pequeno Arsenal pra cuidar dos meus carros:
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Nesta foto ai não está o Glaco para passar nos vidros.
Resultados:
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Os LEDS, deu pra dividir nos dois Citys (2013/14 e 2015/15) e ainda sobrou. Foi colocado ainda em outro carro de um primo em todo interior (RAV4) e na luz de cortesia central de um Fit de amigo.
Foi pedido pra 2 carros e veio mais...
Vai imagem novamente dos leds que vinharam, mas na foto já tinha tirado um T10 pingão, agora nomeando os mesmos:
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Obs.: Esse led torpedo que veio não sei o tamanho em mm, mas é o q dá certo em todo interior do city 2013/14 (são 3 torpedos no interior), já no meu city 2015/15 no meio é Pingão T10 e nas outras duas é torpedo, mas é maior que do city 2014 o torpedo.

Frente:
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Interior ainda só com a central ligada com led de 4.300k:
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1.1 Luz central de cortesia:
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1.2 Luz do porta mala :
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Modelo usado foi esse aqui T10 mais forte tanto no porta mala como na de Cortesia central:
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1.3 Luz da placa traseira:
Eu fiquei brincando de trocar e troquei até mesmo novamente, coloquei à da dianteira(estacionamento) na traseira (placa) de 6000k e a da traseira pra dianteira pois são T10 e combinou melhor assim.
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Com atual agora de 6000k:
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Por alguns dias andei de ARO 18" Muito bonito, mas perdeu o conforto, não sei se é culpa dos pneus mais duros, se usando um pneu com a borracha mais puro e macio não melhoraria já, como molas esportivas boas, certeza q ficaria melhor. O offset desta roda não reparei direito, depois vejo, mas não daria pra baixar muita coisa se não corre o risco de pegar na lata.
Oq é offset postivo, zero e negativo?
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O carro:
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Borracha Tipo " U " colocada na Churrasqueira:
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Detalhe que coloquei as pontas dela por baixo destes plásticos das pontas, deixando assim melhor apoiada:
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Engancha perfeitamente no plastico da churrasqueira:
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Soleira em Led Original Honda:
De dia:
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Noite:
Assim que abre a porta:
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Porta já aberta um tempo, onde a luz de cortesia do painel já apaga:
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Ignição I ligada:

Porta do passageiro:
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Obs.: A Soleira de Led só vem com led as da portas dianteiras, nas da traseira não tem iluminação. Comprei a mesma na CCS Ivel Acre. Só que ela na verdade ganhei pagando apenas a mão de obra.

Locais que comprei todas as coisas com link de acesso:
Aqui vai os links onde comprei as coisas do meu carro.
Espero ajudar cada um. Vai o link e imagem do contato.
Kit Xenon:
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Kit modulo levantamento dos vidros:
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Antena Tubarão:
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Filtro Inflow Inbox:
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Kit Leds completo:
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Um dos que comprei as ceras, pois outras comprei na minha cidade mesmo:
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Lâmpadas do pisca dianteiro:
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Kit espatalas:
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Borracha Tipo U:
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Glaco para os vidros:
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O Touch Booster:
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O escape não achei o link do cara só tenho email, então só essa vou deixar passar!

Uma das vezes que levei o carro na pista de 201m da cidade tirei uma parte do escape ficando assim, desconectei apos o segundo catalisador:
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Todo carro por baixo:
Primeiro e segundo catalisador:
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Escape:
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Depois posto os videos do baralho tbm. rsrs
Nas vezes que testei o mesmo na pista de arrancada com escape normal só com tais modificações de CAI melhorado + Inflow + bom amaciamento + etanol + experiencia já levei:
Cerato 2012 1.6 automático.
Corolla Xei 1.8 automático.
Vectra GTX 2.0 automático.
Vectra Sedan Elegance 2.0 dos últimos automático.
Focus sedan 2.0 automático.
Hb20 1.6 automático.
2 City 1.5 2011 automático.
Fit 1.5 automático.
Fit 1.4 manual.
Polo 1.6 2013 manual.
Celta 1.4 manual.
Golf 1.6 manual.

Esse Cambio CVT ajuda muito o desenvolvimento deste carro, fora que a Honda engana em dizer que ele só tem 116cv como o do modelo anterior, pois o novo o coletor de admissão alem de ser melhor é de plastico, o CAI original é melhor, cabeçote é mais taxado que o antigo e a bomba de combustível tem maior pressão. Procurando sobre o motor dos Hondas, encontrei o do 2015 é 120cv. Tanto que o mesmo motor com injeção direta nos EUA tem 132cv.

Valeu ai galera, logo mais posto mais coisas e os diversos vídeos que tenho do carro.
Heitor Terças
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Mensagem por Heitor Terças Ter Ago 25, 2015 4:26 am

Faltou essa imagem da Primeira parte da Ignição acionada:
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Heitor Terças
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Mensagem por Heitor Terças Ter Ago 25, 2015 5:02 am

Os Arcos do painel de instrumento do City EX e EXL:
Ao abrir a porta ou colocar a chave na ignição acende assim:
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Ao primeiro contato da Ignição fica assim:
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Com o City com menos 3 meses de uso e menos de 5mil km rodados fiz uma viagem de mais de 2mil km. Indo e voltando de Rio Branco - Acre até Cuzco - Peru. Sendo 1mil km ida e 1 mil km a volta, chegando á subir 4.300m de altitude pela estrada.

Imagens do City por Cuzco:
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Na estrada:
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Na sexta feira fiz a revisão dos 10mil km. E tá ai firme e forte graças à Deus...
Sobre a lanterna q to loco pra colocar traseira e da parte do neblina luz diurna são estas:
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E to bolando uma ideia de como fazer algo legal para iluminar o porta luva como exemplo este do novo Acoord 2016, mas não vermelho e nem faço questão desta iluminação no chão:
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No aliexpress.com vocês podem chegar encontrar muitas coisas bacanas.

Abraço e quando dê irei postar os videos no youtube e passar pra cá.
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Mensagem por luisfbastos Sex Ago 28, 2015 3:27 pm

Como vc fez para fixar a antena tipo Shark sem que ela ficasse torta?
É presa com fita dupla-face?

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Mensagem por Heitor Terças Sex Ago 28, 2015 5:20 pm

luisfbastos escreveu:Como vc fez para fixar a antena tipo Shark sem que ela ficasse torta?
É presa com fita dupla-face?

Sim é com frita dupla face 3m extremamente forte, triscou ja era, rsrs. Antes de tirar a película da fita coloquei no local, peguei uma frita crepe e ajustei direito à antena e contornei ela com frita crepe e ai tirei a película da fita e coloquei no local. Ficou perfeita. E acho que nunca mais sai. kkkk.
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Mensagem por Marcus Santos Sex Ago 28, 2015 5:26 pm

quanto tu pagasse nessa soleira?
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Mensagem por Heitor Terças Sex Ago 28, 2015 6:09 pm

Marcus Santos escreveu:quanto tu pagasse nessa soleira?

Eu tinha um bonus na Honda. Mais ela é 699 + 200 de mão de obra.
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Mensagem por Heitor Terças Sex Ago 28, 2015 6:11 pm

Fazendo substituição da Palhetas do limpador do parabrisa.
A original acho muito feia do modelo 2015 e substitui pela Bosh Aerofit:
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Mensagem por Heitor Terças Qui Set 03, 2015 3:26 am

No Domingo retirei o meu filtro INFLOW INBOX pra primeira lavagem, os passos pra lavagens são:
1. Agua morna com detergente neutro ou incolor.
2. Despejar em um balde e mergulhar o filtro.
3. Deixar por 15 min o filtro na agua morna com detergente.
4. Jogar bastante agua corrente pra tirar o sabão ou residuos.
5. Passar Vasilina liquida que se encontra em Farmacias.
Cuidado ao passar vasilina, passe com o filtro enborcado(parte inferior) e com a mão massajei pra ficar algo uniforme por toda cobertura do filtro.
(Eu passei em cima e não via nada, ai notei q joguei de mais e tive q deixar escorrendo novamente o filtro, um erro e vai a dica pra não fazerem o mesmo.)
Olha como estava já com 10.000km e a Honda só faz a substituição do filtro na revisão de 30.000Km acho um erro.
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CITY EX 2015/15    Tubarão Branco. Empty Parabéns! Excelente matéria de Garagem de Apoio a todos.

Mensagem por kaka_onnet Sex Set 04, 2015 10:35 pm

Excelente mesmo! Valeu!

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Mensagem por Rico23rj Seg Set 07, 2015 3:05 pm

Parabéns, gostei muito tópico é estou interessado em fazer essas modificações.

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Mensagem por Heitor Terças Qui Set 17, 2015 2:58 am

Hoje irei postar mais sobre a instalação e imagens do Touch Booster instalado no carro:
Empresa que super indico pra comprar:
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Imagens do produto:
[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]

vídeo:
View My Video

O resultado é muito bom mesmo, excelente sistema pra melhorar a resposta da aceleração, não da pra usar o modo race no transito carro acorda muito rápido, ate a opção sport que é a mais fraca tem hr que vc se assusta mas esse da pra usar diariamente. Ficou bacana o resultado, curti muito e nas ultrapassagens é show, nas saídas das ruas no modo race chega queimar os pneus de tão rápido que é a resposta.

Próxima semana o novo escape entra no lugar. E até domingo que vem posto tudo pra vocês.
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Mensagem por Heitor Terças Sáb Out 03, 2015 5:31 am

A continuação das mudanças dos Leds do carro.
Estava faltando a da Ré + Luz do porta copos (que fica abaixo do comando do ar) (Aqui vc ver todas iluminações que tem no city 2015 = [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link] ) Tendo uma observação nesta parte da ré, falei nestes topico que criei que a Ré era T20 e na verdade é T15. E ainda falta trocar as luzes de leitura individual.

Fotos da luz do console central"porta copos" :
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Original:
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Led de 4.300k:
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As lampadas T5 original e de Led:
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Resultado muito mais muito bom, ficou bem cream e a combinação perfeita com o branco de todo o resto de iluminação interna.

Luz da ré Led 4.300k:
(Esqueci de tirar foto com as originais, não fica um pouco mais branco gelo, pois a lanterna traseira do 2015 na parte da ré a lente é rosada).
Mas iluminou bem mais que original:
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Ré ligada:
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Ré desligada:
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Depois posto mais fotos!
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Mensagem por Heitor Terças Seg Out 05, 2015 2:48 pm

Vai mais fotos de como ficou a substituição do led do console central:
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E fotos atuais do Tubarão Branco:
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Mensagem por Heitor Terças Seg Out 05, 2015 2:56 pm

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Mensagem por Rodrygo Amaral Seg Out 05, 2015 5:49 pm

Parabéns pelo carro!
O meu é igual o seu, mas estou começamento a personalizar.
Valeu pelas dicas. Comprou aquela lanterna de led?
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Mensagem por Heitor Terças Seg Out 05, 2015 8:18 pm

Rodrygo Amaral escreveu:Parabéns pelo carro!
O meu é igual o seu, mas estou começamento a personalizar.
Valeu pelas dicas. Comprou aquela lanterna de led?

Ainda não, com a alta do dólar. Tive q segurar um pouco. E agora ja tem farol para o city 2015 personalizado top. Só não curte tanto q é mascara negra e em carro branco fica estranho. Esperar aparecer td em cristal.
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Mensagem por |Danilo| Ter Out 06, 2015 10:59 am

Ficou show colega, baita carro.
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Mensagem por Rodrygo Amaral Ter Out 06, 2015 12:08 pm

Heitor Terças escreveu:
Rodrygo Amaral escreveu:Parabéns pelo carro!
O meu é igual o seu, mas estou começamento a personalizar.
Valeu pelas dicas. Comprou aquela lanterna de led?

Ainda não, com a alta do dólar. Tive q segurar um pouco. E agora ja tem farol para o city 2015 personalizado top. Só não curte tanto q é mascara negra e em carro branco fica estranho. Esperar aparecer td em cristal.

Pô ainda não vi o farol, tem foto ai?
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Mensagem por Heitor Terças Qua Out 07, 2015 10:19 pm

Cursos on line da honda:
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Mensagem por becker Qui Out 08, 2015 10:10 am

Bom dia Sr.
Muito lindo o seu carro. Tenho um ex 2014. Xenons são proibidos certo? Que dica o Sr. pode me dar para aumentar minha iluminação nos farois de neblina legalmente e sem comprometer a parte elétrica do carro.
Obrigado.
Becker

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Mensagem por Heitor Terças Qui Out 08, 2015 6:33 pm

becker escreveu:Bom dia Sr.
Muito lindo o seu carro. Tenho um ex 2014. Xenons são proibidos certo? Que dica o Sr. pode me dar para aumentar minha iluminação nos farois de neblina legalmente e sem comprometer a parte elétrica do carro.
Obrigado.
Becker

Sim xenons são proibidos, eu uso mesmo assim xenon de 4.300k nos meus carros. Nunca tive problema com Blitz tradicionais, lei seca e nem prf. Pois transmite um branco parecendo lampadas da philips super branca. Mas neste caso compre lampadas philips ou osram com efeito xenon são excelentes tbm, melhoram um pouco em relação ao original. Destas lampadas recomendo comprar as 6000k. Mas tem a opção com maior investimento que é lampadas de led de alta potencia, normalmente um par custa na base de 280 reais a 400 reais. Chegam a ser quase iguais a xenon em questão de iluminação.
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Mensagem por Caio Cotrim Qui Out 29, 2015 4:06 pm

Cool Cool Cool

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Mensagem por Heitor Terças Sáb Nov 28, 2015 5:18 am

Algumas simples mudanças nestes ultimos dias no meu carro:

Procurei muito espelho do retrovisor externo azul, não encontrei e apelei, colocando fumê profissional de tal tonalidade. Não ficou tão bom e legal como o espelho azul, mas até q ficou bom!
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Eu olhava muito um detalhe no painel do Fit e do City, e fiquei pensando na pintura do difusor do ar do City do lado do passageiro, gostei do resultado.
Ponto de referencia Fit 2015:
[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]

Original do City 2015:
[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]

Mudanças:
[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]

Resultado:
[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]

Depois posta foto durante o Dia, a cor foi feita em cima da cor da parte superior original do painel. O cinza da porta é mais claro... Então fiz com o detalhe equipara com a do painel mesmo, logo mais irei mandar envernizar as dos forros de portas, pois ele não tem verniz direito e fácil arranha. Com verniz dificulta arranhões.
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Mensagem por |Danilo| Dom Nov 29, 2015 5:18 am

Heitor Terças escreveu:Cursos on line da honda:
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Qualquer um pode fazer estes cursos? ou apenas funcionários e parceiros Honda?
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