Sobre Militec e Perfect Clean

Pessoal, recentemente comecei a ouvir sobre esses produtos em vídeos sobre mecânica e fiquei com dúvidas sobre eles. Alguém poderia esclarecer ou indicar um conteúdo que possa esclarecer de que se trata?? O que é, pra que serve? Militec e Perfect Clean são nomes comerciais, certo?? Quais seriam os nomes desse tipo de produto?

Desde já agradeço.

Ireno Marino escreveu:Pessoal, recentemente comecei a ouvir sobre esses produtos em vídeos sobre mecânica e fiquei com dúvidas sobre eles. Alguém poderia esclarecer ou indicar um conteúdo que possa esclarecer de que se trata?? O que é, pra que serve? Militec e Perfect Clean são nomes comerciais, certo?? Quais seriam os nomes desse tipo de produto?

Desde já agradeço.

Amigão tem o youtube pra tais perguntas...
Mas tem o concorrente do Militec é o Molykote 2.
E o concorrente do Perfect Clean é o Complete Fuel System da STP.
Video explicando sobre o militec e molykote 2:
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leitura:
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Sobre o Perfect Clean, tem muitos videos no youtube e ate mesmo do ADG.

Bom, assisti vários vídeos sobre o assunto e agora já sei do que se trata. Alguém sabe dizer se existe alguma restrição em usar o Militec em carro novo? Será que dá problema com garantia do carro? Existem estudos acadêmicos sobre o uso desses produtos no sentido de observar consequências negativas?? Pesquisei essas perguntas e não encontrei boas respostas, se alguém souber por favor compartilhe conosco.

Ireno Marino escreveu:Bom, assisti vários vídeos sobre o assunto e agora já sei do que se trata. Alguém sabe dizer se existe alguma restrição em usar o Militec em carro novo? Será que dá problema com garantia do carro? Existem estudos acadêmicos sobre o uso desses produtos no sentido de observar consequências negativas?? Pesquisei essas perguntas e não encontrei boas respostas, se alguém souber por favor compartilhe conosco.

Amigo, se vc realmente leu e compreendeu o q se trata o Militec 1 ou Molykote 2, não sei porque fez tais perguntas...
Vale a pena o uso sim deste material, não tem problema alguma para partes metalicas, como nao tem problema o uso em carro novo, ate melhor desde novo ir cuidando. Olha no youtube [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]

melhor explicação de um grande amigo Engenheiro Quimico!

Colega IRENO, suas perguntas e questionamentos são totalmente pertinentes. Não compreendi porque o desconforto do colega HEITOR... Afinal você está no lugar certo para perguntas, do contrário o forum não serviria para nada... Aliás ele esta bem carente de participações, questionamentos, dúvidas etc. Eu também tenho dúvidas quanto ao risco de perda de garantia com o uso do produto em questão. Comprei uma dose para aplicação em meu recém adquirido City 2015, mas deciti aguardar a primeira troca de óleo. De fato até o momento minha convicção é de que o produto traz bons resultados.

MCSF30 escreveu:Colega IRENO, suas perguntas e questionamentos são totalmente pertinentes. Não compreendi porque o desconforto do colega HEITOR... Afinal você está no lugar certo para perguntas, do contrário o forum não serviria para nada... Aliás ele esta bem carente de participações, questionamentos, dúvidas etc. Eu também tenho dúvidas quanto ao risco de perda de garantia com o uso do produto em questão. Comprei uma dose para aplicação em meu recém adquirido City 2015, mas deciti aguardar a primeira troca de óleo. De fato até o momento minha convicção é de que o produto traz bons resultados.

Não um momento tive desconforto, já vc não sei.
Leia novamente. Se vc ja responde sua própria pergunta... Fica sem nexo. E afim de ajudar o colega, coisa que faço e não fico com achismos ou algo do gênero, pelo meu pouco conhecimento, mas que sempre leio nas hrs vagas, pra compreender melhor alguns pontos... E devido tal forma de ajuda que eu não pratico o "eu acho isso e aquilo" e sim leio, testo pra ter um ponto certo, foi que enviei o video mostrando sobre tais funcionalidades... Curiosidade e duvida é excelente, pois mostra o interesse e curiosidade. Pelo visto um cara que coloca o login MCSF30 não tem muito respaldo. Passar bem e vamos procurar o que interessa e não falar bobinha dos outros. Ok?

E se eis tão foda, boa sorte!

Heitor Terças escreveu:E se eis tão foda, boa sorte!

Cara como você é desagradável?!

MCSF30 escreveu:

Heitor Terças escreveu:E se eis tão foda, boa sorte!

Cara como você é desagradável?!

E como vc tbm é. Deve ser bem petista não ? kkkk

MCSF30 escreveu:

Heitor Terças escreveu:E se eis tão foda, boa sorte!

Cara como você é desagradável?!

Agora falando bem serio, vc não se achou um tanto prepotente não? Novato e pelo visto cheio de achismos, um tanto sensivel delicado pra estar em um forum, onde tem debates normais. E que vc se doeu pelos outros, sendo que nem ofendi ninguem, pois é vc é novato! Em tese ate mesmo poluindo o topico. Quantas postagens mesmo vc tem? E sabe o pior, que estou me espocando de rir aqui e vc deve ter lido como se estivesse com raiva. kkkkk. Temos mania de fazer leituras e interpretar as vezes da forma mais infeliz possivel e essa foi a sua! Passar bem e acorda isso é um forum e não local pra pessoas sensiveis e que qualquer coisa fica fazendo um arruaço.

Um imbecil como você é digno de pena. Não perca seu tempo comigo, pois a julgar pelos seus comentários preconceituosos e totalmente fora de contexto, esta é a ultima vez que me dirijo a você e peço que ao menos isso você respeite, se é que sabe o significado desta palavra. FIM

MCSF30 escreveu:Um imbecil como você é digno de pena. Não perca seu tempo comigo, pois a julgar pelos seus comentários preconceituosos e totalmente fora de contexto, esta é a ultima vez que me dirijo a você e peço que ao menos isso você respeite, se é que sabe o significado desta palavra. FIM

Que palavra chula em... Vc é o q puta? kkk

Calma calma, nao criemos panico...

Bom, fiz a pergunta pq como lembram os mais antigos e os mais curiosos, décadas atrás surgiu uma tal de gasolina aditivada com chumbo tetraetila. Era uma maravilha automotiva fruto do uso indevido de um produto químico. Naquela ocasião o chumbo tetraetila aparecia como uma solução quase milagrosa pra elevar a qualidade da gasolina, mas sabemos do resultado. Com o avanço dos cuidados com o meio ambiente e a experiência do passado, me parece muito sensato questionar produtos tão milagrosos e com tão pouca informação disponível. Quando perguntei se há estudos acadêmicos sobre os efeitos do uso do militec ou afins foi contando com a possibilidade de alguém já ter se incomodado com os efeitos desse produto no motor, além do tratamento do metal.

Ireno Marino escreveu:Calma calma, nao criemos panico...

Bom, fiz a pergunta pq como lembram os mais antigos e os mais curiosos, décadas atrás surgiu uma tal de gasolina aditivada com chumbo tetraetila. Era uma maravilha automotiva fruto do uso indevido de um produto químico. Naquela ocasião o chumbo tetraetila aparecia como uma solução quase milagrosa pra elevar a qualidade da gasolina, mas sabemos do resultado. Com o avanço dos cuidados com o meio ambiente e a experiência do passado, me parece muito sensato questionar produtos tão milagrosos e com tão pouca informação disponível. Quando perguntei se há estudos acadêmicos sobre os efeitos do uso do militec ou afins foi contando com a possibilidade de alguém já ter se incomodado com os efeitos desse produto no motor, além do tratamento do metal.

Experiencias próprias, no motor recomendo mais na caixa de marcha não!
Eu e mais 3 pessoas entre subaru wrx, fiesta 1.6, focus 2.0 e ka xr. Todos manuais tivemos um azar de quebrar o cambio após aplicar o mesmo no cambio. No motor é so alegria, no cambio não recomendo. Usei a primeira vez militec a 8 anos atras.
E uso no meu city 2015 e na proxima revisão de 20mil km irei passar a usar o molykote 2. Gosto de começar com o militec pois ele tem micro esferas polidoras e depois molykote pra prencher os micros.

Militec: não uso nem sob coação.

zanotta escreveu:Militec: não uso nem sob coação.

Poderia dizer o porque?

É bom ter uma opinião contrária a qual já esta difundida no tópico.

Pelo o que eu conheço, o produto pode prejudicar as peças.
Sei que todos irão contra a minha posição, mas tenho isso como opção pessoal.
Ademais, se o negócio fosse tão bom, quem sabe as montadoras não estivessem utilizando para melhorar a utilização do veículo, ou até aconselhassem.

Por enquanto não gostei. Meu City 2015 está agora com 1200km, e depois que coloquei o consumo aumentou.

MCSF30 escreveu:Por enquanto não gostei. Meu City 2015 está agora com 1200km, e depois que coloquei o consumo aumentou.

Q má sorte em, pois isso mal muda o consumo pra melhor, e pra pior tem algo errado ai... O caso isso serve pra evitar desgaste das peças demasiadamente.

Vi muitos vídeos falando bem do Militec 1 no youtube. e quando raramente falava mal estava sem fundamentos.

Amigo você seguiu as instruções do fabricante?
Trocou o posto em que abastecia a gasolina?
Mudou de comum para aditivada?
Pegou costume com o carro e o pé pesou? Isso aconteceu comigo! rs
Trocou perfil do pneu ou colocou algum aditivo no carro?

Bom de qualquer forma, minha opinião é que você deveria ter esperado a primeira revisão de 10.000 para depois colocar o Militec 1.

Meu carro está com 5.000 entre estrada e cidade e notei diversas variações de Km/L, apenas 1.000km pode ser pouco para ter uma percepção 100%.

Ainda não usei o Militec 1, mas aproveitando em tudo que eu li, falaram que ele leva 300km para aderir nos metais, já rodou esses 300km?

O nível do óleo estava cheio?
Quanto você colocou de Militec 1?
Onde você comprou? já li também que tem alguns falsificados.
Você viu o nível do óleo antes e depois de colocar o Militec 1 e depois de Rodar 300Km?

Ainda estou pesquisando sobre o produto e vi que aqui tem muita gente que deu opinião sem ter utilizado o produto.
Com pessoas como você que testaram acho que podemos tirar as duvidas da eficácia desse produto.

Estou querendo aplicar no meu City mais enquanto não da o tempo da primeira revisão, estou pesquisando sobre.

Outro ponto que ajudaria informar também li em alguns lugares que não necessariamente ele reduz o consumo. que notaram o motor trabalhando melhor e mais leve.

Então mais uma dúvida:

Você teve uma percepção do seu carro antes de colocar o produto e prestou atenção depois?

Valeu amigo.

Abs.

Meu carro está agora com 1480km.
Comprei o Militec em representante autorizado
Coloquei no carro quando o mesmo estava com 400km
Sempre abasteço no mesmo posto e por enquanto só álcool.
Tudo original no carro.
Nível de óleo praticamente não mudou e está dentro do nível normal.
Não utilizo nenhum aditivo.
Continuo conduzindo o carro da mesma forma, até porque este motor não oferecem maiores alternativas senão andar leve.


Também acho cedo para maiores conclusões, mas por enquanto estou um tanto decepcionado. Espero mudar de ideia. Mas também acho que deveria ter esperado a primeira troca.

MCSF30 escreveu:Meu carro está agora com 1480km.
Comprei o Militec em representante autorizado
Coloquei no carro quando o mesmo estava com 400km
Sempre abasteço no mesmo posto e por enquanto só álcool.
Tudo original no carro.
Nível de óleo praticamente não mudou e está dentro do nível normal.
Não utilizo nenhum aditivo.
Continuo conduzindo o carro da mesma forma, até porque este motor não oferecem maiores alternativas senão andar leve.


Também acho cedo para maiores conclusões, mas por enquanto estou um tanto decepcionado. Espero mudar de ideia. Mas também acho que deveria ter esperado a primeira troca.

Esse oleo que vem no motor o ideal é realmente trocar com 5mil km rodado isso em todos motores...
Depois ai sim de 10 em 10 mil km. Pra não ficar estranho nos meus carros troco com 5mil km e 10mil km na revisão de 5mil km ou no de 10mil km aconselho colocar o militec 1 mas em diante após o primeiro uso do militec 1 eu vou de molykote a2, pq?
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E depois da revisão de 10mil KM faço a revisão de 10 em 10mil km.
Bom deixar as peças se desgastarem um pouco e sentar da melhor forma possível e o famoso amaciar com pé de chumbo, pegar BRs...
Lembrando que a ECU trabalha a cada tanto mil cálculos binários ela se programa ao pé do condutor.
Testa um outro posto de confiança tbm, pode ser que estejam agindo de má fé as vezes pra ter mais lucro naquele mês.
Testa então gasolina aditivada, não use comum e se na sua cidade tiver a Podium. coloca ao menos 100 reais dela.

Heitor Terças escreveu:

MCSF30 escreveu:Meu carro está agora com 1480km.
Comprei o Militec em representante autorizado
Coloquei no carro quando o mesmo estava com 400km
Sempre abasteço no mesmo posto e por enquanto só álcool.
Tudo original no carro.
Nível de óleo praticamente não mudou e está dentro do nível normal.
Não utilizo nenhum aditivo.
Continuo conduzindo o carro da mesma forma, até porque este motor não oferecem maiores alternativas senão andar leve.


Também acho cedo para maiores conclusões, mas por enquanto estou um tanto decepcionado. Espero mudar de ideia. Mas também acho que deveria ter esperado a primeira troca.

Esse oleo que vem no motor o ideal é realmente trocar com 5mil km rodado isso em todos motores...
Depois ai sim de 10 em 10 mil km. Pra não ficar estranho nos meus carros troco com 5mil km e 10mil km na revisão de 5mil km ou no de 10mil km aconselho colocar o militec 1 mas em diante após o primeiro uso do militec 1 eu vou de molykote a2, pq?
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E depois da revisão de 10mil KM faço a revisão de 10 em 10mil km.
Bom deixar as peças se desgastarem um pouco e sentar da melhor forma possível e o famoso amaciar com pé de chumbo, pegar BRs...
Lembrando que a ECU trabalha a cada tanto mil cálculos binários ela se programa ao pé do condutor.
Testa um outro posto de confiança tbm, pode ser que estejam agindo de má fé as vezes pra ter mais lucro naquele mês.
Testa então gasolina aditivada, não use comum e se na sua cidade tiver a Podium. coloca ao menos 100 reais dela.

Excelente Video! O cara é bem didático!
Mas pelo que vejo não se pode escolher qual produto entre os dois levando em consideração o preço. pelo que entendi o molykote custa metade do valor mas também dura metade.
Pelo que o pessoal fala os dois são de muito boa qualidade!

Quanto ao posto de gasolina concordo com você! deve tentar abastecer em outro posto de gasolina! Sou muito chato com posto e já mudei mais de uma vez de posto por começar a sentir o rendimento diminuir.

Galera que manja ai, estou pensando em colocar na próxima troca de óleo, meu city está com 43000KM, e a dúvida é a seguinte:

Quanto devo colocar de Militec? o frasco tem 200ml.

Estou com quase 26000 km no City EXL 2015.
Coloquei 3x Militec, com 1500 km, depois a cada troca, 10000km, 20000km.
Minhas conclusões: Motor mais silencioso, mais solto (Parece com mais torque), mais econômico. [Faço 14,4 km/l na cidade... e consegui 18,7 km/l na rodovia.

Estou completamente satisfeito e vou continuar colocando.
Sobre a questão do motivo das montadoras não aconselharem... simples.. "se estragar mais rapido, voce vai trocar o carro mais rapido. Porque colocar algo ou recomendar algo que aumente este prazo?"

Hoje, antes de colocar, removo um pouco do oleo com uma mangueira de ar comprimido... depois coloco o Militek.. ai fica no nível.

A medida é um frasco para cada troca de óleo.

Militek x Molikot: Qual usar? Depende a base do oleo.
O molikot tem problemas com algumas bases de oleos sinteticos, sendo mais indicado para oleos minerais.
O militek não tem restrições.
Como o City é sintetico, para nao me incomodar, uso Militek.