Adaptação de Kit GNV - Gás Natural

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Adaptação de Kit GNV - Gás Natural

Mensagem por PauloTeles05 em Qua Jul 20, 2016 11:49 pm

Olá pessoal! Estou pensando em instalar um kit gnv no meu City e tenho a dúvida se vai dar algum problema, pois o carro tem um motor mais novo (de alumínio) e câmbio automático (cvt), e sempre falam que os motores ideis para gás são os mais antigos, de forró, tipo os fiats, Chevrolet... Enfim, alguém tem alguma experiência com gnv?
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Correção

Mensagem por PauloTeles05 em Qua Jul 20, 2016 11:51 pm

Ferro*
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Re: Adaptação de Kit GNV - Gás Natural

Mensagem por Jose Mauricio Siqueira em Dom Ago 14, 2016 1:00 pm

Boa tarde, instalei um kit gnv G5, 2 cilindros 7 m³ (14m³, dessa forma sobra um bom espaço na mala e da para rodar em média 240km abastecido) da Marca BRC, no City 2015, o carro estava com 30.000km, já rodei 8.000km depois da conversão e o carro está ótimo, com este kit não da problema nenhum, já testei o carro em varias condições ( em estrada com carga, ultrapassagem, em ladeiras), não ocorre perda de potencia como ocorria nos kit de 3ª geração; as molas da suspensão traseiras devem ser substituídas, pois o City já é muito baixo, o único transtorno e o marcador de combustível que continua baixando a marcação do combustível liquido mesmo quando o carro consome apenas GNV, quando abasteço com combustível liquido ele volta a marcação real, este problema pode ser resolvido instalando um módulo de reset de combustível, com 20.000km rodados você recupera o investimento.
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Re: Adaptação de Kit GNV - Gás Natural

Mensagem por fabiosica em Ter Nov 08, 2016 3:55 am

[Você precisa estar registrado e conectado para ver este link.] escreveu:Boa tarde, instalei um kit gnv G5, 2 cilindros 7 m³ (14m³, dessa forma sobra um bom espaço na mala e da para rodar em média 240km abastecido) da Marca BRC,  no City 2015, o carro estava com 30.000km, já rodei 8.000km depois da conversão e o carro está ótimo, com este kit não da problema nenhum, já testei o carro em varias condições ( em estrada com carga, ultrapassagem, em ladeiras), não ocorre perda de potencia como ocorria nos kit de 3ª geração; as molas da suspensão traseiras devem ser substituídas, pois o  City já é muito baixo, o único transtorno e o marcador de combustível que continua baixando a marcação do combustível liquido mesmo quando o carro consome apenas GNV, quando abasteço com combustível liquido ele volta a marcação real, este problema pode ser resolvido instalando um módulo de reset de combustível, com 20.000km rodados você recupera o investimento.  

Olá, comprei um City 2010 há pouco tempo.
Quantos km está fazendo com os 14 m3? E quanto gasta para encher o cilindro?
Recomenda o local que fez a instalação? Onde foi?

Obrigado

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Re: Adaptação de Kit GNV - Gás Natural

Mensagem por Jose Mauricio Siqueira em Sab Abr 28, 2018 3:17 pm

Boa tarde, com 14 m³ de GNV da para rodar uma média de 230 a 250 Km dependendo das condições do trânsito e do pé do motorista, já consegui rodar 250 km na BR 101 no trecho de Campos dos Goytacazes ao Rio de Janeiro (estada duplicada, sem subidas e com pouca curvas), sozinho no carro e não passando de 100km/hora.
Em perímetro urbano a média é de 150Km a 200Km, dependendo também do tipo de percurso, peso que vc carrega no carro e do pé do motorista.
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Re: Adaptação de Kit GNV - Gás Natural

Mensagem por Jose Mauricio Siqueira em Sab Abr 28, 2018 7:06 pm

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Re: Adaptação de Kit GNV - Gás Natural

Mensagem por GMTAV em Qua Jun 20, 2018 9:44 am

Bom dia Jose Mauricio Siqueira.
Poderia indicar aonde instalou? Tbm sou de Campos.
Obrigado.

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Re: Adaptação de Kit GNV - Gás Natural

Mensagem por Jose Mauricio Siqueira em Dom Jul 22, 2018 8:38 pm

Boa noite,
Na líder gás.
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Re: Adaptação de Kit GNV - Gás Natural

Mensagem por Airfield em Seg Jul 30, 2018 5:17 pm

Boa tarde, tenho um 2010 automático com um kit brc plug drive 4 com um cilindro de 16m , sou do RJ, fui para SP semana passada e rodei incríveis 297km com um cilindro , mantive uma média de 110km , sem ar condicionado pois estava frio. Aqui na cidade com o ar condicionado ligado o tempo todo varia de 190 à 220 km´s.

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Re: Adaptação de Kit GNV - Gás Natural

Mensagem por Rccorrea em Dom Ago 26, 2018 5:37 pm

Boa tarde .
Tive um city 2016 e nele o kit 5ªG funcionava bem sim, eu que dei azar de ir numa instaladora de baixa qualidade, mas conseguia em trânsito rodar no máximo 190 km na melhor das condições .
Estou pegando um city 2014 e queria saber se ele responde melhor também com kit de 5ªG ou de 3ªG?
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Re: Adaptação de Kit GNV - Gás Natural

Mensagem por Airfield em Seg Ago 27, 2018 8:38 am

Terceira geração ??? Nem pensar !!! é comprar dor de cabeça !!!

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Re: Adaptação de Kit GNV - Gás Natural

Mensagem por Rccorrea em Seg Ago 27, 2018 8:55 am

Imaginei também que seria...
Grato pela confirmação
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Re: Adaptação de Kit GNV - Gás Natural

Mensagem por PAULO ROBERTO CAMPOS em Sab Jan 05, 2019 7:08 pm

Boa noite,
gostaria de saber o que fazer com o meu kit de 5º geração que instalei, que meu carro não faz mais de 130 km na cidade, já fiz de tudo e não consigo aumentar a km. Na estrada ele faz 220 km, o meu Honda é automático. Se alguem souber de alguma dica me fale, serei agradecido. Obrigado

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Re: Adaptação de Kit GNV - Gás Natural

Mensagem por Airfield em Dom Jan 06, 2019 9:22 pm

Boa noite , de quanto metros é o seu cilindro , o meu é de 16 , está fazendo uma média de 180km com o ar ligado na cidade com transito normal sem muitos engarrafamentos, na estrada fica na mesma faixa do seu, 220 230 , fui do Rj pra SP numa madrugada e não liguei o ar , rodei 296 km .

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Re: Adaptação de Kit GNV - Gás Natural

Mensagem por Moises em Ter Jan 08, 2019 2:30 am

toma cuidado
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Re: Adaptação de Kit GNV - Gás Natural

Mensagem por llLeandroCosta em Ter Jan 08, 2019 12:52 pm

Bom dia.
Comprei um City 2012 com 47mil Km rodado e de cara fui instalar o kit gás, adquiri o 3° geração e até o momento nenhuma crítica à fazer. Quanto a potência o carro tem perda na saída mas depois que desenvolve não deixa a desejar em nada.
● Problemas até o momento:
- O marcador de combustível abaixa enquanto utiliza o GNV, mas é só instalar o modulo de reset, farei isso quando retornar de férias.
- A luz da injeção acendeu assim que foi instalado o gás,mas pesquisei e isso acontece com todos os carros e caso a sua não esteja acesa verifique se não cortaram o fio da injeção e colocaram junto com a do marcador de óleo, o camarada que instalou meu kit ( de confiança trabalhou 12 anos como coordenador da Del gás) explicou que isso é uma prática comum das lojas. Mas quando roda no combustível comum a luz apaga depois de um tempo pois o sistema identifica o combustível no sistema.
● Consumo: Completei o tanque e parti de Duque de Caxias x Rio das ostras, aproximadamente 204km, cheguei aqui marcando uma bolinha de gás e rodei na cidade no dia seguinte por volta de uns 30 km... Todo o trajeto com ar condicionado na Br101 teve momentos que cheguei a andar a 130km/hora.
Até o momento superou minhas espectativas.
● Especificações gerais
- Cilindro de 16m
- 3° geração
- Autonomia de 204km
- pagando $2,85m custa em torno de $45,00 a $50,00 reais para encher o tanque.

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Re: Adaptação de Kit GNV - Gás Natural

Mensagem por llLeandroCosta em Ter Jan 08, 2019 12:54 pm

[Você precisa estar registrado e conectado para ver este link.] escreveu:Bom dia.
Comprei um City 2012 com 47mil Km rodado e de cara fui instalar o kit gás, adquiri o 3° geração e até o momento nenhuma crítica à fazer. Quanto a potência o carro tem perda na saída mas depois que desenvolve não deixa a desejar em nada.
● Problemas até o momento:
- O marcador de combustível abaixa enquanto utiliza o GNV, mas é só instalar o modulo de reset, farei isso quando retornar de férias.
- A luz da injeção acendeu assim que foi instalado o gás,mas pesquisei e isso acontece com todos os carros e caso a sua não esteja acesa verifique se não cortaram o fio da injeção e colocaram junto com a do marcador de óleo, o camarada que instalou meu kit ( de confiança trabalhou 12 anos como coordenador da Del gás) explicou que isso é uma prática comum das lojas. Mas quando roda no combustível comum a luz apaga depois de um tempo pois o sistema identifica o combustível no sistema.
● Consumo: Completei o tanque e parti de Duque de Caxias x Rio das ostras, aproximadamente 204km, cheguei aqui marcando uma bolinha de gás e rodei na cidade no dia seguinte por volta de uns 30 km... Todo o trajeto com ar condicionado na Br101 teve momentos que cheguei a andar a 130km/hora.
Até o momento superou minhas espectativas.
● Especificações gerais
- Cilindro de 16m
- 3° geração
- Autonomia de 240km
- pagando $2,85m custa em torno de $45,00 a $50,00 reais para encher o tanque.

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Re: Adaptação de Kit GNV - Gás Natural

Mensagem por PAULO ROBERTO CAMPOS em Sab Jan 12, 2019 12:13 am

[Você precisa estar registrado e conectado para ver este link.] escreveu:Boa noite,
 gostaria de saber o que fazer com o meu kit de 5º geração que instalei, que meu carro não faz mais de 130 km na cidade, já fiz de tudo e não consigo aumentar a km. Na estrada ele faz 220 km, o meu Honda é automático. Se alguem souber de alguma dica me fale, serei agradecido. Obrigado
desculpe esqueci de informar que meu kit é de 16mts

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